8613506562080
sales02@wzvdo.com
nlTaal

Krukas positie sensor

Wat is een krukaspositiesensor?

 

Een krukaspositiesensor is een elektronisch apparaat dat wordt gebruikt in een verbrandingsmotor, zowel benzine als diesel, om de positie of rotatiesnelheid van de krukas te bewaken. Deze informatie wordt gebruikt door motormanagementsystemen om de brandstofinjectie of de timing van het ontstekingssysteem en andere motorparameters te regelen. Voordat elektronische krukassensoren beschikbaar waren, moest de verdeler handmatig worden afgesteld op een timingmarkering op benzinemotoren.

 

Voordelen van de krukaspositiesensor
 

Verbeterde motorprestaties
Nauwkeurige gegevens van de krukaspositiesensor stellen de motorregeleenheid in staat om realtime aanpassingen te maken aan motorparameters. Dit resulteert in een soepelere werking van de motor, snellere acceleratie en betere algehele prestaties.

 

Precies
De krukaspositiesensor levert nauwkeurige gegevens over de positie en rotatiesnelheid van de krukas, wat cruciaal is voor een nauwkeurige motortiming. Dit zorgt voor een optimale ontsteking en brandstofinjectietiming, wat leidt tot efficiënte motorprestaties.

 

Verbeterde brandstofefficiëntie
Door nauwkeurige timinginformatie te leveren, helpt de krukaspositiesensor de brandstofinjectie- en verbrandingsprocessen te optimaliseren. Dit leidt tot een betere brandstofefficiëntie, een lager brandstofverbruik en lagere emissies.

 

Detectie van motorproblemen
De sensor helpt bij het vroegtijdig detecteren van motorproblemen zoals misfires of timingproblemen. Dit zorgt voor tijdig onderhoud en reparaties, waardoor ernstigere motorschade en dure reparaties op de lange termijn worden voorkomen.

 

Huis 12 De laatste pagina
 
Waarom voor ons kiezen
 
01/

Kwaliteitsverzekering
Wij hebben 100% kwaliteitsgarantie voor klanten. Wij zijn verantwoordelijk voor elk kwaliteitsprobleem.

02/

Professioneel team
De teamleden zijn zeer bekwaam en bedreven in hun respectievelijke rollen en beschikken over de benodigde opleiding, training en ervaring om uit te blinken in hun werk.

03/

Goede service
Een professioneel en attent aftersalesteam, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over onze persoonlijke aftersalesservice en onze sterke aftersalesteamondersteuning.

04/

Lange garantie
Wij hebben vertrouwen in de kwaliteit van onze producten en zijn bereid u langdurig technische ondersteuning te bieden.

 

Wat is het belang van een krukaspositiesensor?

 

 

De krukaspositiesensor is een belangrijk onderdeel van het elektronische motorregelsysteem. De belangrijkste functie is om de positie van de krukas te bepalen, dat wil zeggen de krukashoek, en het motortoerental te detecteren. Door signalen van ontstekingstiming (ontstekingsvoorloophoek) te leveren, helpt het het regelsysteem om belangrijke informatie, zoals het bovenste dode punt van de zuiger en de krukashoek, nauwkeurig te begrijpen. Deze informatie is cruciaal voor het regelen van de ontsteking en brandstofinjectie, en zorgt voor de normale werking en efficiënte prestaties van de motor.

 

Het verschil tussen krukaspositiesensor en nokkenaspositiesensor

 

 

De krukaspositiesensor wordt gebruikt om het motortoerental, het krukaspositiesignaal (rotatiehoek) en het eerste cilinder- en het bovenste dode puntsignaal van de compressieslag van elke cilinder te detecteren. Het is het belangrijkste signaal om de injectie- en ontstekingstiming te regelen. Net als de luchtstroomsensor is het de belangrijkste sensor in het gecentraliseerde motorregelsysteem. De nokkenaspositiesensor wordt ook wel een fasesensor en een synchronisatiesignaalsensor genoemd. De functie ervan is om het rotatiehoekpositiesignaal van de nokkenas te detecteren. De ECU gebruikt dit om de bovenste dode puntpositie van een cilinderzuiger te bepalen, wat een belangrijk signaal is voor het regelen van brandstofinjectie en ontstekingstiming.

 

Functies van de krukaspositiesensor
 

1. De krukaspositiesensor kan het motortoerental detecteren, de hoeveelheid brandstofinjectie en de ontstekingsvoorloophoek bepalen en het fenomeen van een verminderde hoeveelheid brandstofinjectie voorkomen.
2. De krukaspositiesensor kan de referentiepositie van de motorreferentiecilinder detecteren en de cilindervolgorde onderscheiden.
3. De krukaspositiesensor kan de hoek van de krukasrotatie detecteren, de positie van de zuigerwerking bepalen, de ontstekingstijd en brandstofinjectietijd bepalen en helpen bij het beste moment van de ontsteking van de auto.
4. Naast het regelen van de brandstofinjectie en de ontsteking, wordt de krukassensor ook gebruikt voor het regelen van het stationair toerental, de regeling van de brandstofverdamping, enz. Door de krukassensor op een verstandige manier te gebruiken, kan er een nauwkeuriger inzicht worden verkregen in de werksituatie van de auto.
5. Verzamel de krukasrotatiehoek en het motortoerentalsignaal en voer deze in bij de ECU om de injectievolgorde, injectietiming, ontstekingsvolgorde en ontstekingstiming te bepalen. Vervolgens wordt op basis van de signaalbewaking van de krukashoekfluctuatiegrootte bepaald of er een motorbrandverschijnsel is.

 

Foutcodes krukaspositiesensor

Storing in circuit van krukaspositiesensor "A"

Deze code geeft een algemeen probleem aan met het circuit van de krukaspositiesensor. Het kan worden veroorzaakt door problemen zoals bedradingsproblemen, sensorstoringen of een defecte verbinding.

P0337-krukaspositiesensor "A" circuit lage invoer

Deze code geeft aan dat het signaal van de CPS een spanning registreert die onder het verwachte bereik ligt. Dit kan worden veroorzaakt door bedradingsproblemen, een defecte sensor of een slechte verbinding.

P0336-krukaspositiesensor "A" circuitbereik/prestaties

Deze DTC suggereert dat het signaal dat van de CPS wordt ontvangen buiten het verwachte bereik valt of niet presteert zoals verwacht. Het kan duiden op problemen met de uitvoer van de sensor of een inconsistent signaal.

P0338-krukaspositiesensor "A" circuit hoge invoer

Het tegenovergestelde van de vorige code, deze DTC suggereert dat het signaal van de CPS een spanning registreert die boven het verwachte bereik ligt. Vergelijkbaar met P0337, kan dit worden veroorzaakt door bedradingsproblemen, een defecte sensor of een slechte verbinding.

 

 

Soorten krukaspositiesensoren

Car/automobiles Parts Crankshaft Position Sensor (ckp Sensor) For ford 4 Pin F6hz1tb384hb F6hz-1tb384-hb

Hall-effect sensoren

Deze sensoren gebruiken een Hall-effecttransducer om veranderingen in magnetische velden te detecteren terwijl de krukas roteert. De sensor produceert een spanningssignaal dat de ECM interpreteert om de positie van de krukas te bepalen.

High Quality Speed Sensor 10456568 Ss10569 24232088 12523306 Auto Parts for Buick Saturn Chevrolet Pontiac Oldsmobile Cadillac

Sensoren met variabele reluctantie

Dit type sensor genereert een spanningssignaal door veranderingen in magnetische reluctantie te meten terwijl de krukas roteert. Het variërende magnetische veld induceert een spanning in de sensor, waardoor de ECM de positie van de krukas kan bepalen.

y2

Optische sensoren

Sommige krukaspositiesensoren gebruiken lichtgevende diodes (LED) en fotodiodes om sleuven of inkepingen op een roterende schijf te detecteren die aan de krukas is bevestigd. De onderbrekingen in het lichtsignaal komen overeen met specifieke krukasposities.

 

De top 5 symptomen van een slechte krukaspositiesensor

 

Verlicht controlelampje motor
De PCM bewaakt de krukaspositiesensor en het circuit ervan. Als de module een probleem detecteert, schakelt het het controlelampje van de motor in en slaat een bijbehorende diagnostische foutcode (DTC) op in het geheugen.


Motor weigert te starten
Een op gas werkende motor heeft drie primaire ingrediënten nodig om te kunnen draaien: vonk, een lucht-brandstofmengsel en compressie. Wanneer de krukaspositiesensor faalt, weet de PCM niet wanneer de bougies moeten worden geactiveerd en de brandstofinjectoren moeten worden gepulst. Als gevolg hiervan kan de motor te weinig brandstof en/of vonk krijgen, wat resulteert in een voertuig dat weigert te starten.


Moeilijk starten en/of afslaan
Wanneer de krukaspositiesensor op de fritz staat, kan deze een zwak of onregelmatig signaal produceren in plaats van volledig te falen. Als gevolg hiervan kan het voertuig moeilijk starten en/of afslaan vanwege onjuiste vonk en brandstoftoevoer.


Motor loopt onregelmatig en slaat af
Een onregelmatige krukaspositiesensor kan ervoor zorgen dat de PCM de brandstofinjectorpuls en vonktiming verkeerd berekent, wat resulteert in een motor die ruw loopt en misfires. Als bestuurder zult u de misfire waarschijnlijk interpreteren als een subtiele schudding of hapering die kan toenemen wanneer het voertuig onder belasting staat. Als het niet wordt gecorrigeerd, kan de misfire schade veroorzaken aan andere onderdelen van het voertuig, zoals de katalysator.


Minder brandstofverbruik
Uiteraard zal een motor die ruw loopt en misfires (door een defecte krukaspositiesensor) een vermindering in brandstofefficiëntie ervaren. Een defecte krukaspositiesensor kan er ook voor zorgen dat brandstofbesparende apparatuur, zoals de variabele kleptiming en cilinderdeactiveringssystemen, niet goed werken.

 

Materiaal van krukaspositiesensor

 

 

De krukaspositiesensor zelf bestaat uit een hoogwaardige kunststof behuizing die de magneet en de Hall Effect-chip bevat. Krukaspositiesensoren worden over het algemeen gebruikt in toepassingen die een hoge betrouwbaarheid en nauwkeurigheid vereisen.

 

Componenten van de krukaspositiesensor

 

 

De krukaspositiesensor bestaat uit de volgende onderdelen: stationaire detector, elektronisch circuit en getande schijf bevestigd aan de as. Wanneer de as draait, beweegt de getande schijf ook, elke keer dat de tand langs een stationaire sensor passeert, creëert het een elektrische puls. De krukassensor zet deze pulsen om in rotatiesnelheid en stuurt de informatie door naar de ECU. Op een soortgelijke manier kan de positie van de motor ook worden verkregen door het aantal pulsen te tellen.

 

Vervangingsproces van de krukaspositiesensor
 

Zoek de krukaspositiesensor:Eerst moet u de positie van de krukaspositiesensor vinden. Deze is meestal aan de voorkant of zijkant van de motor gemonteerd en is relatief eenvoudig te vinden. Als u het niet zeker weet, raadpleeg dan de handleiding van het voertuig of raadpleeg een professionele technicus.


Uitschakelen:Voordat u de sensor vervangt, koppelt u eerst de stroomtoevoer los om ongelukken te voorkomen. Zoek de accu van uw auto en verwijder de negatieve accu met een sleutel. Houd er rekening mee dat wanneer de stroom wordt losgekoppeld, sommige voertuiginstellingen, zoals autoradio- en radio-instellingen, verloren kunnen gaan.


Originele krukaspositiesensor verwijderen:Zodra u de sensor hebt gevonden, moet u deze verwijderen. Meestal is het nodig om een ​​schroevendraaier of sleutel te gebruiken om de sensor met de klok mee of tegen de klok in vast of los te draaien.


Nieuwe krukaspositiesensor installeren:Zodra de originele sensor is verwijderd, kan de nieuwe sensor op dezelfde positie worden geïnstalleerd. Zorg ervoor dat de nieuwe sensor correct is geïnstalleerd en draai deze vervolgens vast met een schroevendraaier of sleutel.


Na de test:Sluit de accu weer aan en start de auto en laat de auto een paar minuten draaien om te controleren of de sensor werkt zoals u hem hebt ingesteld. Als alles goed is, hervat u de werkzaamheden en bent u klaar om te rijden.

 

Hoe test je een krukaspositiesensor met een multimeter?
 

U kunt de sensor verwijderen en vervolgens de weerstand testen. Bevestig één uiteinde van de multimeter aan elke draad van de sensor. Weerstand van nul betekent dat er een kortsluiting is. Oneindige weerstand betekent dat er een open circuit is. Een van deze metingen geeft aan dat de sensor niet werkt. Controleer voor elke andere meting de specificaties van de fabrikant. Als uw meting niet in de buurt komt van de aanbevolen weerstand, moet u de sensor vervangen.
Een andere manier om de krukaspositiesensor te testen met een multimeter is door de uitgangsspanning te controleren terwijl de motor draait. Hiervoor hebt u een assistent nodig. Wees voorzichtig met bewegende onderdelen terwijl u dit doet. Meet de bedradingsconnectoren en meet de uitgangsspanning in AC-millivolt. Normaal gesproken is deze waarde ongeveer 200 millivolt, maar dit kan per voertuig verschillen. Controleer de specificaties van de fabrikant. Als er geen uitgangsspanning is, werkt uw sensor duidelijk niet.

y3

 

Onderhoudstips voor krukaspositiesensor
 

Houd de sensor schoon
De sensor bevindt zich normaal gesproken dicht bij de krukas. De exacte plaatsing is echter afhankelijk van uw auto. De nauwkeurigheid van de sensor kan worden beïnvloed door vuil en gruis dat zich ophoopt. Om dit te voorkomen, moet u de sensor regelmatig afvegen met een zachte doek of een borsteltje.

 

Onderzoek op schade
Omdat de krukaspositiesensor zich vaak in een zwak motorgebied bevindt, is het cruciaal om te zoeken naar tekenen van slijtage. Zoek naar scheuren of andere fysieke schade-indicaties die de werking ervan kunnen belemmeren.

 

Controleer de draad
Na verloop van tijd kan de bedrading die de sensor verbindt met de motorregelmodule defect raken. Zorg ervoor dat de bedrading goed is aangesloten en controleer deze op schade of corrosie.

 

Test de sensor
U kunt een multimeter gebruiken om de krukaspositiesensor te controleren als u denkt dat deze niet goed werkt. Voer de test uit volgens de instructies in de reparatiehandleiding van uw auto.

 

Overbelast uw voertuig niet
Als u de bovenstaande suggesties hebt geprobeerd en de sensor nog steeds niet goed werkt, is het misschien tijd om deze te vervangen. Volg de instructies in de reparatiehandleiding van uw voertuig om de sensor te vervangen.

 

 
FAQ

 

V: Wat zorgt ervoor dat de krukaspositiesensor kapotgaat?

A: Kabelbomen en hoge temperaturen zijn de meest voorkomende redenen die krukasfalen veroorzaken. Bovendien kunnen losse draden, onjuiste spanning of vuil de sensor ook beschadigen.

V: Hoe controleer ik de krukaspositiesensor met een multimeter?

A: U kunt de werking van de krukaspositiesensor controleren door de weerstand te controleren met een multimeter. Zet uw multimeter op Ohms-instelling en stel deze in op basis van de Ohm-weerstand van uw krukas. Over het algemeen ligt deze tussen 20, 000 en 25, 000 Ohm. Plaats beide meetsnoeren op de sensor en noteer de weerstand.

V: Wat is het meest voorkomende probleem met de krukaspositiesensor?

A: Motorstoringen – Als de krukaspositiesensor niet goed functioneert, kan dit leiden tot motorstoringen. Dit kan komen doordat er een onjuist signaal naar de computer wordt gestuurd, of doordat er helemaal geen signaal is. Onregelmatig stationair draaien – Een ander symptoom van een defecte krukaspositiesensor is onregelmatig stationair draaien.

V: Hoeveel kilometer gaat een krukassensor mee?

A: Krukassensoren hebben geen vast schema voor wanneer ze vervangen moeten worden, maar u kunt er wel vanuit gaan dat onderdelen in uw voertuig zoals deze problemen gaan vertonen (als dat niet al het geval was) na ongeveer 160.000 kilometer.

V: Wat moet ik doen nadat ik een krukaspositiesensor heb vervangen?

A: Als het motorlampje nog steeds brandt, gebruik dan een scantool om een ​​OBD-controle uit te voeren. Wis alle codes die relevant zijn voor de sensor. Controleer of het nieuwe onderdeel gekalibreerd moet worden – de diagnosetool zou u dit moeten vertellen.

V: Welke foutcode wordt veroorzaakt door een defecte krukaspositiesensor?

A: De OBD-II-code P0335 is een algemene diagnostische foutcode die staat voor "Crankshaft Position "A" Circuit Malfunction". De code wordt ingesteld wanneer de primaire computer van uw auto, ook wel de powertrain control module (PCM) genoemd, geen signaal van de krukaspositiesensor kan detecteren.

V: Wat zorgt ervoor dat de krukaspositiesensorcode wordt weergegeven?

A: Uw auto kan bijvoorbeeld een kapotte krukassensor hebben. Een andere mogelijkheid is een defecte Powertrain Control Module. Echter, diverse problemen met de sensoruitvoer kunnen ook de oorzaak zijn van de foutcode, samen met een defecte krukassensor.

V: Kan ik met een defecte krukassensor rijden?

A: Enkele veelvoorkomende symptomen van een defecte krukaspositiesensor zijn een brandend controlelampje van de motor, moeilijk starten en misfires. Een defecte krukaspositiesensor kan ervoor zorgen dat uw voertuig niet start en u ergens gestrand achterlaat, dus het is het beste om niet te rijden totdat u dit onderdeel hebt gerepareerd.

V: Kan water een krukaspositiesensor beschadigen?

A: De krukassensor kan dat wel, maar het is meestal een connector- of bedradingsprobleem. Probeer de Mass Air Flow Sensor los te koppelen als deze nat is en kijk of dat helpt. Het is het 3-draads sensorblok in het luchtfilterkanaal en dat kan dit veroorzaken. De nokkenassensor wordt niet vaak beïnvloed door vocht.

V: Moet ik een krukaspositiesensor kalibreren?

A: Betreed het rijk van CPS-herleren: een kritisch proces dat de sensor opnieuw kalibreert om zich aan te passen aan veranderingen in de configuratie van de motor. Het negeren of over het hoofd zien van deze herkalibratie kan leiden tot een cascade van gevolgen, die de efficiëntie, prestaties en algehele betrouwbaarheid van de motor beïnvloeden.

V: Hoeveel uur duurt het om een ​​krukaspositiesensor te vervangen?

A: Een monteur weet hoe hij de afstand tussen de twee onderdelen van de sensor moet vervangen en correct moet afstellen. In een mainstream voertuig is het vervangen van een krukaspositiesensor de som van de onderdelen en de arbeid, meestal zo'n twee uur.

V: Hoe controleer ik of een krukaspositiesensor defect is?

A: Gebruik uw OBD-II-scanner, laat de motor draaien en controleer de sensorwaarden en het motortoerental om te zien of de sensor correct werkt. Controleer de weerstand van de sensor. U kunt een multimeter gebruiken om de weerstand van de sensor te controleren. U hebt een helper nodig om de motor te starten terwijl u test.

V: Hoeveel ohm moet een krukaspositiesensor hebben?

A: Om dit te doen, verwijder de stekkerverbinding en controleer de interne weerstand van de sensor. Als de interne weerstandswaarde 200 tot 1,000 ohm is (afhankelijk van de referentiewaarde), is de sensor OK. Als de waarde 0 ohm is, is er een kortsluiting en in het geval van M Ohm is er een onderbreking.

V: Wordt de krukaspositiesensor gereset als de accu wordt losgekoppeld?

A: Het verschilt per voertuig, maar het loskoppelen van de accu van uw voertuig reset de krukaspositiesensor vaak niet. Crank learning-informatie helpt de PCM om misfires te detecteren, dus het is cruciaal dat de krukaspositiesensor de momentopname van uw voertuig opnieuw leert.

V: Moet ik een krukaspositiesensor opnieuw inleren nadat ik deze heb vervangen?

A: Crank learning-informatie helpt de PCM misfires te detecteren, dus het is cruciaal dat de krukaspositiesensor de momentopname van uw voertuig opnieuw leert. U kunt de krukaspositiesensor resetten door met een constante snelheid rond te rijden.

V: Waarom start mijn auto niet nadat ik de krukassensor heb vervangen?

A: Als de bedrading naar de sensor in orde is, controleer dan de aansluitingen bij de sensor. De aansluitingen zijn mogelijk wat verspreid, maken geen goed contact met de aansluitingen van de krukassensor en u ziet geen goed signaal terug naar de computer. Gebruik de scantool om het motortoerentalsignaal van de krukassensor te controleren.

V: Moet ik de computer resetten nadat ik de nokkenassensor heb vervangen?

A: Het is alleen nodig bij het installeren van een geheel nieuwe nokkenassensor, niet wanneer u een eenvoudige reset van de codelezer uitvoert. Zonder correcte kalibratie kan de nokkenassensor onjuiste gegevens produceren, wat resulteert in slechte prestaties, lagere efficiëntie en hogere emissies, wat mogelijk motorschade veroorzaakt.

V: Waarop wordt de krukaspositiesensor aangesloten?

A: De elektronische regeleenheid (ECU) gebruikt deze informatie om de brandstofinjectie, de timing van het ontstekingssysteem en andere motorparameters te regelen. De sensor is geïnstalleerd in de buurt van de hoofdpoelie, het vliegwiel, de nokkenas, de transmissiebelbehuizing, het motorcilinderblok of de krukas zelf.

Als een van de leidende fabrikanten en leveranciers van krukaspositiesensoren in China, heten wij u van harte welkom bij groothandel van hoge kwaliteit krukaspositiesensoren gemaakt in China hier vanuit onze fabriek. Neem contact met ons op voor prijsconsultatie.