De belangrijkste functie van ABS-sensoren

De ABS-sensor is een belangrijk onderdeel dat wordt toegepast in het antiblokkeersysteem (ABS) van motorvoertuigen. De belangrijkste functie is om de snelheid van de wielen in realtime te bewaken en de snelheidsinformatie terug te koppelen naar het remsysteem, dat de beperkte rotatie van de wielen regelt om het beste remeffect te bereiken.
Het werkingsprincipe van ABS-sensoren is voornamelijk gebaseerd op het Hall-effect en het elektromagnetische inductieprincipe. Wanneer de wielen draaien, genereren de magneten in de sensor een magnetisch veld. Wanneer de tandwielen of ijzeren kern op het wiel door de sensor gaan, zal het magnetische veld worden verbroken en zal het Hall-element in de sensor de veranderingen in het magnetische veld detecteren, waardoor een spanningssignaal wordt gegenereerd. Dit spanningssignaal wordt vervolgens doorgegeven aan de ABS-regeleenheid. De ABS-regeleenheid bepaalt de bewegingsstatus van het voertuig op basis van de rotatiesnelheid van verschillende wielen. Zodra een abnormale rotatiesnelheid van een bepaald wiel wordt gedetecteerd, wordt de remdruk onmiddellijk aangepast om te voorkomen dat het wiel blokkeert.
Bovendien geeft de ABS-sensor een set quasi sinusvormige AC-elektrische signalen af ​​via de werking van de tandwielring die synchroon met het wiel roteert, waarvan de frequentie en amplitude gerelateerd zijn aan de wielsnelheid. Het uitgangssignaal wordt doorgegeven aan de elektronische regeleenheid (ECU) van het ABS om realtime bewaking van de wielsnelheid te bereiken.
De ABS-sensor bewaakt nauwkeurig de wielsnelheid en reageert snel door de remdruk aan te passen. Zo blijft het voertuig stabiel tijdens het remmen, wat de remprestaties en rijveiligheid van het voertuig aanzienlijk verbetert.